Mikilon k3
Si buscas una moto para diversión o iniciar un negocio rentable de alquiler, Esta opción es perfecta, ya que contamos con opciones semiautomáticas o mecánicas de distintas cilindradas.
Mikilon K3 2023
Gracias a su versátil motor 4 tiempos y un ligero chasis multitubular, la k3 125 cc, ofrece unas contundentes prestaciones. Su ligero y agresivo diseño muestra con orgullo su esencia inspirada en los más agresivos terrenos de montaña y en la facilidad de manejo con su caja de 4 velocidades semiautomática o mecánica.
Características
Motor
El motor de 4 tiempos de 125 cc está lleno de potencia y sigue siendo lo suficientemente ligero para que los pilotos puedan abrirse paso a través de los obstáculos más difíciles con la mayor facilidad de manejo. El potente y ligero K3 4 tiempos es una gran elección para los pilotos offroad que quieren unas prestaciones de enduro aprovechables y capaces de dominar los terrenos más difíciles en conjunto a una caja semiautomática o mecánica de 4 velocidades.
Suspensión
Para 2023, todos los modelos K3 tienen suspensión delantera invertida de 45x48x735 mm y con su mono amortiguador regulable en la parte trasera las hace mas resistentes a las adversidades de los terrenos, con una puesta a punto de fábrica más firme y enfocada en el rendimiento y la mejora de la consistencia en diferentes terrenos..
Llantas
Las 125 c.c. tienen rines 17″ adelante y 14″ para la parte trasera dandole una altura de 820 mm ideal para cualquier terreno, utiliza ligeros bujes mecanizados y aros de llanta de alta gama en todos los modelos K3. Esto garantiza la máxima estabilidad y el mínimo peso.
Frenos
La K3 cuenta con freno de disco de 210 mm en la parte delantera y un freno de disco trasero de 190 mm esto le ayuda a frenar con efectividad en un frenado continuo en terrenos agresivos, cuenta con las maniguetas de ambos frenos en el manillar para que su manejo y disposicion a frenado sea inmediato. (opcional pedal de freno trasero)
Chasis
Todos los modelos K3 están equipados con ligeros chasis de alta tecnología en acero con una rigidez óptima y un tacto inigualable para el piloto. Esto se traduce en una gran agilidad de manejo y una notable estabilidad a alta velocidad. El chasis tubular perimetral la hace ligera, apenas 74 kg en vacio.
Datos técnicos
| Motor | |
|---|---|
| Tipode motor: | 4 tiempos refriguerado por aire |
| Desplazamiento: | 123,6ml |
| Diametro x carrera: | Ф54 × 54 mm |
| Potencia máxima: | 6,0/7500 ± 500 kw/r/min |
| Par máximo:: | 9,5/5500 ± 500 N/m/r/min |
| Tipo de cambio: | Semiautomatica o Manual, N-1-2-3-4, 4 engranajes |
| Encendido: | CDI digital |
| Freno delantero:: | Pinza de doble pistón, disco de 220 mm |
| Tren de transmisión: | Cadena 428 FT: 14T/RR: 41T piñón |
| Rendimiento | |
|---|---|
| Horquilla delantera: | Amortiguador no ajustable de 10*11*310mm, recorrido de 80mm |
| Rueda delantera: | Llanta de aluminio, FT: 1,60×14 |
| Rueda trasera: | Llanta de aluminio, RR: 1,85×12 |
| Neumáticos delanteros: | 60/100-14 |
| Neumáticos traseros: | 80/100-12-12 |
| Freno delantero: | Pinza de doble pistón, disco de 220mm |
| Freno trasero: | Pinza de un solo pistón, disco de 190mm |
| Detalles | |
|---|---|
| Marco: | Marco de acero con vigas triangulares perimetrales |
| Brazo oscilante: | Basculante de acero de alta resistencia del tubo; L = 320mm |
| Manillar: | Aluminio #6061 |
| Tamaño total: | 1670x725x1025mm |
| Base de la rueda: | 1200 mm |
| Altura del asiento: | 810 mm |
| Distancia al suelo: | 280 mm |
| Capacidad del combustible: | 4,5 L / 1,2 Gal |
| NOROESTE: | 65KG |
| GW: | 78KG |
Galeria
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